学习国外处理废旧轮胎的模式
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在中国现代的发展过程中,有些发展模式还不是很成熟,毕竟我们还是发展中国家,而西方的一些发达国家在一些废旧物处理上更加有经验,参考他们的模式可以使得我们的发展少走弯路。例如
轮胎撕碎机的诞生就是参考了国外的
轮胎撕碎设备。\r\n中国成为汽车大国,从而也称为了废旧轮胎大国,这都是近几年的事,而西方早在二三十年前,汽车就大量存在,在汽车废弃物处理上形成了一套更**更环保的模式。\r\n目前我国废旧轮胎处理的现状是:大量的小作坊式加工厂占据了大多数,技术水平低,设备落后,回收利用率很低,而且不够环保,造成了二次污染。再生胶和胶粉紧缺的局面仍然难以解决。\r\n其实再生胶也是一种比较低级的回收利用产物,因为产生再生胶的过程本身就会伴随大量的污染,在三十多年前,西方国家就停止了这种模式,而是采用硫化胶直接利用的方式。所以说目前国内的回收利用行业虽然也是比较繁荣,但是分散的小作坊式作业效率很低,造成的污染很严重,甚至弊大于利。\r\n我国采取的技术主要是热翻新或热硫化法,其实预硫化翻新轮胎技术在欧美已经非常普遍,这种技术更先进,利用率更高,污染也更小,但是受制于技术水平,我国目前在这方面的技术还比较匮乏。\r\n不单单是预硫化技术的缺乏,而且从整个废旧轮胎综合利用的角度来说,目前我国与发达国家也存在较大的差距。\r\n举个简单的例子,消音墙,这种墙在欧洲的国家很常见,隔绝噪音或者说吸收噪音的效果非常好。\r\n轮胎不但可以撕碎成粉末处理,还可以拆解,把废旧轮胎的胎圈与胎身分离,只用胎身,可以做出各种胶条,看似简单,实际作用却很大,在工地上可以成为安全防护设备,阻挡飞石等。\r\n轮胎撕碎机的技术也在不断的发展,我们应该抓住机会,占据国际**地位。
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